益常高速防雷检测项目已验收，现沥青路面施工全部完成，预计将实现年底通车

近日，益常高速扩容工程建设全面完工并通过交工验收，将于12月26日建成通车。

根据相关规定，湖南省益常北线高速公路建设开发有限公司近日主持召开了益常高速扩容工程交工验收大会。

会前，益常北线公司成立了交工验收领导小组，印发了交工验收程序及资料要求的通知。各标段完成合同约定的全部工程内容，经施工自检合格后，提出合同段交工验收申请。同时，交工检测单位完成交工检测并出具交工检测报告。12月8日，益常北线公司向省质安局申请交工质量核验。经省质安局同意，组织召开本次交工验收会议。

经过全面细致的审查与评估，会议同意益常高速扩容工程通过交工验收，标志着项目在质量与规范上达到了既定的标准。后续，各单位将做好资料整理、变更和结算，同时做好缺陷工程的维护清单和工地卫生工作，并配合做好后续的专项验收工作。

益阳至常德高速扩容工程是国家高速公路网规划（2013-2030）二广高速公路（G55）长沙至常德北线国家高速公路（G5517）的重要组成部分。项目路线起于长益高速扩容线笔架山互通，自北绕过益阳城市规划区，跨资水，在百禄桥南侧与南益高速交叉，之后西延经龙潭桥镇、汉寿县城以南，于新兴在渝长厦铁路北侧并行一段跨越沅水，终于芦荻山互通接二广高速（常德东环），全长93.456公里，设置9处互通式立交，主线采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34米，设计速度120公里/小时。

路线位于湖南省“一带两廊”区域发展战略格局中的“长益常张”经济走廊的核心地带，是长株潭通往张家界、吉首两地的重要高速通道，也是环洞庭经济圈高速公路网的重要组成部分。该项目的建设，对贯彻落实党中央加快西部大开发战略，保持长沙至重庆的西部大通道良好通行条件，加强西部与东中部及内陆省份的经贸往来具有十分重要的意义。

记者从湖南省高速公路集团获悉，近日益常高速扩容工程沥青路面施工全部完成，项目建设取得关键性进展，或将实现今年底通车。

　　据悉，为保证施工进度稳步向前，项目部克服了材料短缺、不良天气等困难。为抢推路面施工进度，项目部严格落实质量安全管控要求，结合现场实际及时调整作业计划，合理优化资源配置，提前组织开展施工方案、安全质量、作业要点等交底，明确人员职责，压实工作任务，确保各环节衔接有序，为实现通车目标奠定坚实基础。

　　益常高速扩容工程，路线起于长益高速扩容线笔架山互通，终于二广高速芦荻山互通，全长93.5公里，设置9处互通式立交，主线采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34米，设计时速120公里。项目位于湖南省“一带两廊”区域发展战略格局中的“长益常张”经济走廊的核心地带，是长株潭通往张家界、吉首两地的重要高速通道，也是环洞庭经济圈高速公路网的重要组成部分。